Sinal sonoro de alarme pequeno de 75 dB Personalize a sirene automática com inteligência à prova de água IP68 Aviso

N ° de Modelo.
YS-BJ
peso do produto
100 g
utilize para
alarme do carro
gama de temperaturas
- 40ºc ~ 85ºc
dimensão
58 * 30 * 59,5 mm
palavras-chave
à prova de água
comodidades
estável
cor
preto
Pacote de Transporte
100 Pieces Per Carton
Especificação
epoxy resin
Marca Registrada
Yuesonic
Origem
China
Código HS
8512301100
Capacidade de Produção
1000000 Per Month
Preço de referência
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Descrição de Produto




75dB Small Alarm Buzzer Customise IP68 Waterproof Intelligence Auto Siren Warning 75dB Small Alarm Buzzer Customise IP68 Waterproof Intelligence Auto Siren Warning

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"bip bip …"



Adequado para:  Veículos comerciais ligeiros





Alarme sonoro de pequenas dimensões de 75 dB personalize a sirene automática IP68 impermeável Intelligence aviso



1. Especificações


































Pressão sonora

75 ± 4 (A) A 4 PÉS

Tensão

12 ~ 24 V CC

Corrente máxima

0,5A

Temperatura

- 40 ° C ~ 75 ° C

Frequência

500 Hz ~ 7 kHz ± 10%

Ciclo de trabalho

4 segundos

Peso

110 g


 



2. Descrição


































1.

A série BJX foi concebida para aplicações de autocarros de camiões em áreas com baixo ruído.

2.

Os modelos inteligentes medem o nível de ruído ambiente e ajustam o respetivo nível de saída.

3.

crie um volume seguro sem ser irritante ou contribuir para a poluição sonora.

4.

Concebido para satisfazer todas as condições de hash e proporcionar uma durabilidade esplêndida.

5.

Selada em epóxi para protecção contra pó, humidade e vibração.

6.

Fácil de instalar e muitos conectores/fios opcionais.

7.

Conformidade com RoHS, certificação CE


 



3. Aplicações



 O alarme de marcha-atrás é um dispositivo destinado a avisar os transeuntes de   um veículo   em marcha-atrás. Normalmente, produzem sinais       sonoros puros de 1000 Hz a 97-112   decibéis .  Matsusaburo Yamaguchi, da Yamaguchi Electric Company   , Japão , inventou o alarme sonoro de reserva. Foi fabricado pela primeira vez como modelo BA1 em 1963.   A norma ISO 6165 descreve os "alarmes sonoros de deslocação" e a norma ISO 9533 descreve como medir o desempenho dos alarmes.



 Embora originalmente concebidos como um dispositivo de aviso, por vezes estes alarmes são utilizados em veículos numa situação em que ninguém é provavelmente um passageiro. (Por exemplo, os tractores em campos utilizam frequentemente os tractores, mesmo que ninguém esteja a andar atrás do veículo). O ruído, no entanto, pode ser ouvido até 3 km (1.9 milhas) de distância e perturba residentes e pessoas dentro da vizinhança, mas que nunca estarão dentro da zona de perigo do próprio veículo. Em locais como a cidade de Londres, esta   poluição sonora   levou a uma proibição do avisador sonoro de reserva e devem ser utilizadas alternativas.



Os receptores de apoio são criticados pelo público e pela literatura científica. Beepers topo listas de queixas para os construtores de estradas governamentais sobre o ruído da construção de estradas. Há uma preocupação publicada de que as pessoas se habituem     ao ruído ubíquo, diminuindo sua eficácia. O nível normal de 1000   Hz   de tom puro   emite um sinal sonoro a 97-112   decibéis , Consideravelmente superior ao     limite de perda auditiva a longo prazo de 80 decibéis, como o ajuste do volume de acordo com o ruído ambiente e a alteração do tom para incluir sons acima de 1600 Hz e abaixo de 800 Hz para uma melhor localização, melhorariam o alarme, mas as melhorias não são rentáveis para o fabricante e, se implementadas pelo proprietário do equipamento, introduzem a responsabilidade pelo proprietário.



Os Brains não se adaptam ao som repetitivo e persistente dos receptores de reserva, mas evoluíram para processar sons naturais que se dissipam. O som é percebido como irritante ou doloroso, o que quebra a concentração.



Em alguns países, como   o Reino Unido , os sistemas de alerta de apoio que utilizam explosões de   ruído branco   estão a tornar-se mais comuns e são obrigatórios para os fornecedores de alguns grandes projectos de construção. O ruído branco não tem de ser tão alto como os sinais sonoros para poder ser ouvido sobre o ruído de fundo, e as pessoas podem ouvir mais facilmente a partir de que direção o sinal vem.



Embora não se aborde as críticas ao tipo de som, existem unidades que moderam o volume com base na detecção do som ambiente.



 



4.Competitive vantagem



1). Caixa nylong reforçada elimina danos por corrosão



2). Montagem de fio/conector/parafuso opcional, fácil de instalar



3). Proteção de polaridade de tensão



4). Conformidade RoHS, certificação CE, protecção IP68



 



5. Informações






















Local de origem:

China

Nome da marca:

Yuesonic

Certificação:

CE/RoHS/SGS

Número do modelo:

YS-BJ


 



6. Propriedades personalizadas






























Nome do produto:

Alarme de marcha-atrás

Aplicação:

Exterior

Peso:

110 g

Som:

voz humana

Material:

Resina epoxídica

Tensão:

12 V

Padrão:

CE/ROHS/SGS

Tipo:

Carro


 



7. Termos comerciais do produto






























Quantidade mínima de encomenda:

100 peças

Preço:

negociação

Detalhes da embalagem:

T/T ou Western Union

Hora de entrega:

3000 unidades por mês

Condições de pagamento:

10 dias úteis após a recepção do seu pagamento

Capacidade de fornecimento:

Embalado em caixa primeiro lugar, e depois reforçado com embalagem neutra para embalagem exterior

 

 

Alarme de Carro

DREAMKITCHEN.PT, 2023