Pala gommata Cat 950 966g usata (Pala Caterpillar 966 950 966g)
>>> Descrizione produzioneStruttura robusta
Carico pesante per le condizioni rocciose; il dispositivo di lavoro e il telaio anteriore e posteriore sono caratterizzati da una tavola spessa ad alta resistenza, una distribuzione ragionevole e una forte capacità di trasporto.
La benna da roccia grande con capacità di 3.0m³ è migliorata in termini di efficienza di lavoro e adattamento. I denti del secchio adottano la struttura del supporto dentifricio e del manicotto. La lama di taglio e il bordo della benna sono dotati di un dispositivo di protezione che garantisce un'eccellente resistenza all'abrasione e agli urti.
Lo spessore dell'aletta del telaio anteriore e della basetta è di 70 mm, e lo spessore della tavola articolata su e giù è di 30 mm. La macchina è superiore tra i prodotti dello stesso tipo in termini di resistenza strutturale e capacità di carico.
Grande distanza tra le tavole articolate su e giù e grande spazio di manutenzione. Risolvere il carico in modo efficiente in orizzontale e in verticale. Più facile da accedere, la macchina ha una maggiore capacità di trasporto e uno spazio di apertura maggiore.
Ogni parte passa l'analisi scientifica con un software professionale di analisi delle sollecitazioni per garantire che l'affidabilità e la capacità di trasporto delle parti strutturali possano raggiungere gli standard di progettazione e soddisfare i requisiti delle condizioni difficili.
Prestazioni eccellenti
La forte forza di strappo di 17 tonnellate e la forte trazione di 17.5 tonnellate garantiscono che la macchina possa adattarsi a varie condizioni difficili.
Funzionamento affidabile: Con il passo lungo di 3300 mm e il corpo macchina lungo di 8185 mm, la macchina è all'avanguardia nel settore in termini di affidabilità di funzionamento.
Azione rapida: Il tempo totale di tre dispositivi è di soli 10,3 s e la velocità è di 11.5 km/ora durante il funzionamento.
Forte adattamento al cantiere: Design centrato, piccolo raidus di tornitura. Nessuna differenza di velocità tra le ruote anteriori e posteriori. Lo pneumatico non è facilmente usurato.
Componenti di trasmissione esperti
Motore di marca famosa; la macchina adotta la trasmissione epicicloidale più recente con molteplici tecnologie esclusive, caratterizzate da elevata affidabilità e forte adattamento al carico pesante; l'albero motore rinforzato fornisce una trasmissione più affidabile; il complessivo trasmissione realizzato potrebbe fornire la potente garanzia che la macchina funzioni in modo efficiente e affidabile.
Con un'elevata potenza e un'elevata conservazione della coppia, il famoso motore di marca offre potenza e adattamento elevati.
La trasmissione di 2BS315A (D) è superiore per l'efficienza di mandata e l'adattamento di sovraccarico.
La flangia dell'albero di trasmissione adotta gli standard DIN e SAE per aumentare il diametro del cerchio del bullone e adotta il dado autobloccante per il collegamento e il fissaggio, per garantire un'azionamento più affidabile.
L'assale motore rinforzato è caratterizzato da un'ampia capacità di trasporto, un'elevata affidabilità e una manutenzione ordinaria.
Con lo speciale design della superficie degli pneumatici, la formula del collante e la struttura robusta della carrozzeria, il pneumatico di un marchio famoso per la casa offre eccellenti prestazioni resistenti al calore e all'abrasione, adattandosi alla miniera, ai cantieri edili e all'idropotenza.
Spazio di guida confortevole e sicuro
Fornire il miglior ambiente operativo per l'utente con il concetto di progettazione orientato alle persone.
•la cabina di lusso è dotata di ampio spazio e di un'ampia visibilità.
•elegante quadro strumenti regolabile e comodo funzionamento.
È possibile dotare il satellite a controllo elettronico, il climatizzatore, la radio con funzione MP3 e l'altoparlante.
Il piano operativo prende la misura di antislittamento di punzonatura. I corrimano a tutto tondo garantiscono un funzionamento sicuro. Grazie alla scanalatura antisdimento, il gradino della scala è dotato di un'ampia superficie della scala, che garantisce la sicurezza e facilita l'accesso e la decollo.
Manutenzione pratica
La manutenzione pratica e pratica garantisce la durata di ogni componente per migliorare l'economia di utilizzo della macchina.
Il cofano adotta l'ampio sportello laterale di scorrimento verso l'alto, con un ampio angolo di apertura e più comodo per l'accesso.
Struttura ottimizzata della pinza del freno, più comoda per la manutenzione.
Il drenaggio remoto dell'olio e dell'acqua e la lubrificazione centrata garantiscono una maggiore convocazione.
Il serbatoio dell'olio idraulico del caricatore adotta una camera di ritorno dell'olio indipendente per risolvere il problema della pulizia o della sostituzione dell'impianto idraulico. L'olio entra nel serbatoio attraverso il filtro. Non è necessario scaricare l'olio durante la sostituzione del filtro. La manutenzione e l'assistenza sono rapide e a tutto tondo.
Eccellente capacità
Progettazione scientifica: L'innovazione tecnica si colloca al primo posto in Cina, adottando il sistema di progettazione informatica CAD, CAM Pro/e e di maunufactuing, e istituisce il Centro nazionale di R&S. Il livello di progettazione del prodotto è leader in Cina.
Produzione professionale: Introdurre nella tecnologia di produzione internazionale avanzata, possedere le attrezzature di produzione avanzate del centro di lavorazione e della linea di saldatura robotizzata, e stabilire la linea di flusso di assemblaggio della macchina di primo livello in Cina per fornire la garanzia affidabile per la qualità del prodotto.
Rilevamento del ciclo: Sia la parte che l'intera macchina devono essere rilevate e testate rigorosamente nella procedura di produzione.
Due innovazioni nel settore:
•innovazione interna: Molteplici miglioramenti importanti nella debolezza comune della trasmissione, rivoluzionario passo avanti; la durata delle posizioni chiave è notevolmente migliorata, con perdite nei prodotti dello stesso tipo.
•innovazione esterna: Avviare la tecnologia di produzione di veicoli prima in Cina, e adottare la parte di rivestimento di stampaggio interamente in metallo, mantenere il colore del nuovo veicolo attraverso il rivestimento elettroforetico. La decorazione di lusso nella cabina assicura la comodità per il funzionamento.
>>> parametri tecnici
Potenza netta - ISO 9249 | 202 CV 151 kW |
Modello motore | Cat C7.1 |
Alesaggio | 4.1 poll. 105 mm |
Corsa | 5.3 poll. 135 mm |
Spostamento | 427.8 in³ 7.01 l |
Potenza lorda massima - 2,000 giri/min - ISO 14396 | 229 CV 171 kW |
Coppia lorda massima - 1,400 giri/min | 752 ft-lb 1020 N·m |
Coppia netta massima - 1,300 giri/min | 687 ft-lb 931 N·m |
Potenza lorda nominale - 2,200 giri/min - ISO 14396 | 225 CV 168 kW |
Potenza netta nominale - 2,200 giri/min - ISO 9249 | 202 CV 151 kW |
Peso operativo | 41174 lb 18676 kg |
Capacità benna | da 2.5 m3 a 4.4 m3 (da 3.3 yd3 a 5.75 yd3) |
Forza di strappo | 33047 lb 147 kN |
Nota (1) | **conformità alla norma ISO (2007) 14397-1 sezioni da 1 a 5. |
Nota (2) | *piena conformità alla norma ISO (2007) 14397-1 sezioni da 1 a 6, che richiede una verifica del 2% tra calcoli e test. |
Carico statico di ribaltamento - massima sterzata a 40° - ISO 14397-1* | 23155 lb 10503 kg |
Carico statico di ribaltamento - massima sterzata di 40° - pneumatici rigidi** | 24685 lb 11197 kg |
Marcia avanti - 1 | 4.4 miglia/h 7 km/h. |
Marcia avanti - 2 | 7.8 miglia/h 12.5 km/h. |
Marcia avanti - 3 | 13.7 miglia/h 22 km/h. |
Marcia avanti - 4 | 21.1 miglia/h 34 km/h. |
Retromarcia - 1 | 4.4 miglia/h 7 km/h. |
Retromarcia - 2 | 7.8 miglia/h 12.5 km/h. |
Retromarcia - 3 | 13.7 miglia/h 22 km/h. |
Impianto sterzante - tipo di pompa | Pistone |
Tempo ciclo idraulico - scarico, al sollevamento massimo | 1.2 s |
Tempo ciclo idraulico - abbassamento, vuoto, flottazione verso il basso | 2.8 s |
Tempo ciclo idraulico - sollevamento dalla posizione di trasporto | 6.1 s |
Tempo ciclo idraulico - tempo ciclo totale | 10.1 s |
Sistema dell'attrezzatura - pressione di esercizio massima @ 50 ± 1.5 L/min (13.2 + 0.4 gal/min) | 4047 psi 27900 kPa |
Impianto dell'attrezzatura - massima potenza della pompa a 2,200 giri/min | 65.5 gal/min 248 l/min |
Sistema dell'attrezzo - flusso massimo terza funzione opzionale | 74 gal/min 280 l/min |
Sistema dell'attrezzatura - pressione massima della terza funzione opzionale @ 70 L/min | 2999 psi 20680 kPa |
Tipo di pompa dell'impianto dell'attrezzatura | Pistone |
Freni | I freni sono conformi allo standard ISO 3450 |
Scelte | Le opzioni disponibili sono: 23.5-25 16PR, L3 (triangolo); 23.5R25 ??, L3 (triangolo); 23.5R25 ?, L3 (Bridgestone) |
STRUTTURA ROPS/FOPS | La struttura ROPS/FOPS è conforme agli standard ISO 3471 e ISO 3449 livello II |
Impianto di raffreddamento | 12.7 gal (US) 48 l |
Basamento | 5.3 gal (US) 20 l |
Differenziale - riduttori finali - anteriori | 10.6 gal (US) 40 l |
Differenziale - riduttori finali - posteriori | 10 gal (US) 38 l |
Dimensioni serbatoio carburante | 76.6 gal (US) 290 l |
Serbatoio idraulico | 31.7 gal (US) 120 l |
Trasmissione | 11.9 gal (US) 45 l |
Altezza perno B. | 13.7 piedi 4188 mm |
Altezza perno B - trasporto | 2.2 piedi 655 mm |
Linea centrale dell'assale posteriore al bordo del contrappeso | 6.6 piedi 2001 mm |
Gioco braccio di sollevamento | 12 piedi 3649 mm |
Altezza - parte superiore della struttura ROPS | 11.4 piedi 3458 mm |
Altezza - parte superiore del tubo di scarico | 11.8 piedi 3596 mm |
Altezza - parte superiore del cofano | 8.4 piedi 2568 mm |
Distanza libera da terra | 1.5 piedi 460 mm |
Passo | 10.8 piedi 3300 mm |
Linea centrale tra assale posteriore e sollevatore | 5.4 piedi 1650 mm |
Rack Back - sollevamento massimo | 60 ° |
Angolo di scarico al sollevamento massimo | 52 ° |
Rack Back - trasporto | 45 ° |
Rack Back - massa | 40 ° |
Altezza - linea centrale dell'assale | 2.5 piedi 750 mm |
Raggio di sterzata - interno degli pneumatici | 11.2 piedi 3419 mm |
Raggio di sterzata - bordo esterno del contrappeso | 20.3 piedi 6190 mm |
Raggio di sterzata - esterno degli pneumatici | 20.2 piedi 6164 mm |
Larghezza - sopra gli pneumatici | 9 piedi 2745 mm |