Totalmente cerrado salvavidas común

Totalmente cerrado salvavidas comúN

Tipo normal totalmente cerrado bote salvavidas:

Totalmente cerrado salvavidas tipo Normal/bote de rescate ha sido diseñAdo y fabricado en conformidad con el cóDigo de dispositivo para salvar la vida MSC.218(82)&MSC.272(85) y probado de conformidad con el MSC.81(70) y sus enmiendas MSC.226(82)&MSC.274(85).

El barco se pondráEn marcha y recuperada por la gravedad davit.El timonel en el interior puede iniciar el barco a travéS del cable de control.Para facilitar el embarque, dos puertas laterales estáN siempre en el embarco.

La especificacióN de Totalmente cerrado comúN bote salvavidas:

DuracióN:5.00M

Ancho:2,20 m

Profundidad:1,1 m

Altura:2,85 m

Los pasajeros:15 a 26 personas

Aprox.Peso (Luz/totalmente cargado) 2165Kg/4310Kg.

Cilindros de aire 3×45 Ltr.

Motor :

La capacidad de combustible 154L / 40,5 gal.

SPEED ³6 KN
 

ConstruccióN :

El barco estáConstruido de GRP con echar mano del méTodo.El casco, el interior de casco, cubierta y el techo moldeado por separado en "Una sola pieza".El espacio entre el casco y el interior de casco estaráLleno de espuma P.U.Como depóSito de la flotabilidad.

Todos los mats, tejido itinerantes, resinas y espuma de la flotabilidad han sido aprobados por las sociedades de clasificacióN o las administraciones y las resinas biodegradables son de calidad.

Todos los accesorios y componentes estáN fabricados en acero inoxidable de grado maríTimo, aluminio, cobre o acero galvanizado.Esto hace que la corrosióN de un grado míNimo.

La fuerza y dinamismo :

Estructura del barco ha sido diseñAdo de acuerdo con los requisitos de las sociedades de clasificacióN, y tiene suficiente fuerza para resistir la carga potencial durante su lanzamiento, siendo remolcado, incluso operando en un mar agitado.

Los rellenos de espuma P.U.En el bote salvavidas aportaráDinamismo suficiente para garantizar el salvavidas no se hunde bajo las condiciones de posibles dañOs.