L'essence Earrow Outboard motors 2 Accident vasculaire cérébral 3HP

N° de Modèle.
3A
démarrage du système de carburation
soupape d′étranglement
déplacement
139 cc
type
moteur externe deux temps
matériau
alliage
position de vitesse
marche avant-point mort-marche arrière
système de commande
poignée de timon
système de démarrage
manuel
système d′allumage
cdi
carburant recommandé
essence sans plomb
Paquet de Transport
Carton
Spécifications
CE, SGS, ISO9001
Marque Déposée
EARROW
Origine
Zhejiang China
Code SH
8407210000
Capacité de Production
15000PCS/Year
Prix de référence
$ 252.00 - 283.50
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Description de Produit

Notre avantage:
1, la plupart die casting pièces et les pièces en plastique sont effectués par notre propre usine, assurer le contrôle de qualité

2, nous avons une ligne de production de prétraitement spécial de la surface, surface passivé fait de la pièces de rechange & Moteur plus résistant, anti-corrosion;

3, nos ingénieurs principal utilisé pour travailler dans de précédents BRP filiale chinoise usine, nous apprenons de BRP, notre technologie de l'hors-bord sont plus calme;

4, la couleur du couvercle supérieur sont une étape de la technologie de moulage au lieu de la peinture, plus souple et plus résistant à la corrosion;

5, outre l'essence hors-bord, nous pouvons également fournir le propane hors-bord;

6, Différentes couleurs disponibles: Blanc perle, gris foncé, de bijoux bleu

7, 99 % de pièces de rechange sont compatible avec Yamaha pièces de rechange, facile pour l'entretien

8, Nos 4 Accident vasculaire cérébral 6ch quatre accident vasculaire cérébral est un cylindre; 15HP 2 Accident vasculaire cérébral est d'Enduro Yamaha type, qui est plus puissant,

Notre avenir

Notre entreprise insisteront pour produire et de la recherche dans les moteurs hors-bord, maintenant notre moteur de propane est disponible!

Nous recherchons la meilleure chance de coopérer avec un ami dans le monde entier.

Si vous avez l'intérêt, n'hésitez pas à un contact avec nous!
Modèle F2.5A F4B F5C F6C
La dimension Longueur hors tout 623mm  (24, 5 in) 750mm (29.5in) 750mm (29.5in) 750mm (29.5in)
Largeur hors tout 345mm  (13.6 in) 333mm  (13.1in) 333mm  (13.1in) 333mm  (13.1in)
La hauteur globale S 1021mm (40.2in) 1040mm (40.29in) 1040mm (40.29in) 1040mm (40.29in)
Hauteur hors tout L 1150mm (45.3in) 1168mm (46in) 1168mm (46in) 1168mm (46in)
poids net (S/L) 17KG 27kg/ 28kg 27kg/ 28kg 27kg/ 28kg
Poids brut (S/L) 24 kg 35kg/ 36kg 35kg/ 36kg 35kg/ 36kg
Taille du paquet (S/L) 111*49 cm³/ 44, 5*124*44, 5*49 cm³ 115*45*57, 5 cm³ / 128*45*57, 5 cm³ 115*45*57, 5 cm³ / 128*45*57, 5 cm³ 115*45*57, 5 cm³ / 128*45*57, 5 cm³
Plage de fonctionnement à plein gaz 5250-5750 r/m 4000-5000 r/m 4500-5500 r/m 4500-5500 r/m
Sortie maximale   1.8Kw/2.5hp 2.9Kw/4hp 3.6Kw/5hp 4.4Kw/6hp
Le régime de ralenti 1900±100r/m 1500±50r/m 1500±50r/m 1500±50r/m
Type Quatre  Temps Quatre  Temps Quatre  Temps Quatre  Temps
Déplacement 72cc 139cc 139cc 139cc
L'alésage x Course   54.0×31, 5 mm 62×46mm 62×46mm 62×46mm
Système d'allumage TCI L'IDC L'IDC L'IDC
Spark Plug NGK BR7HS-10   NGK BR7HS-10   NGK BR7HS-10   NGK BR7HS-10  
Écart de bougie À 0, 6-0.7mm À 0, 6-0.7mm À 0, 6-0.7mm À 0, 6-0.7mm
Système de contrôle   Poignée de timon Poignée de timon Poignée de timon Poignée de timon
Circuit de démarrage   Manuel Manuel Manuel Manuel
Démarrage du système de carburation Choke Valve Choke Valve Choke Valve Choke Valve
Position de vitesse Forward-Neutral Forward-Neutral-marche arrière Forward-Neutral-marche arrière Forward-Neutral-marche arrière
Rapport de démultiplication 2.08 (27: 13) 2.08 (27: 13) 2.08 (27: 13) 2.08 (27: 13)
Garniture et système d'inclinaison Inclinaison manuelle Inclinaison manuelle Inclinaison manuelle Inclinaison manuelle
Carburant recommandé L'essence sans plomb L'essence sans plomb L'essence sans plomb L'essence sans plomb
Huile pour engrenages 0, 075 L 0.1L 0.1L 0.1L
Capacité du réservoir de carburant 0, 9 L 1, 1 l 1, 1 l 1, 1 l

 

 

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