L'alliage d'aluminium (AAAC) contient un faible pourcentage (environ 0,60 %) d'éléments en silicium et en magnésium. Il offre plusieurs avantages pour les lignes aériennes. Il a été conçu à l'aide d'un alliage d'aluminium haute résistance pour obtenir un rapport résistance/poids élevé ; offre de meilleures caractéristiques de fléchissement. L'alliage d'aluminium offre une plus grande résistance à la corrosion à l'AAAC, et l'AAAC est facile à installer et à entretenir, avec un coût plus faible et une capacité de transmission plus élevée. Il est largement utilisé pour les lignes de transmission aériennes, la distribution d'énergie primaire et secondaire.
Caractéristiques du produitNom du code | Zone | Taille et bande d'ACSR de diamètre égal | N° et diamètre des fils | Diamètre total | Poids | Charge de rupture nominale | ||
Nominale | Réel | |||||||
MCM | mm2 | AWG ou MCM | Al/acier | mm | mm | kg/km | KN | |
Akron | 30.58 | 15.48 | 6 | 6/1 | 7/1.68 | 5.04 | 42.7 | 4.92 |
Alton | 48.69 | 24.71 | 4 | 6/1 | 7/2.12 | 6.35 | 68 | 7.84 |
Ames | 77.47 | 39.22 | 2 | 6/1 | 7/2.67 | 8.02 | 108 | 12.45 |
Azusa | 123.3 | 62.38 | 1/0 | 6/1 | 7/3.37 | 10.11 | 172 | 18.97 |
Anaheim | 155.4 | 78.65 | 2/0 | 6/1 | 7/3.78 | 11.35 | 217 | 23.93 |
Amherst | 195.7 | 99.22 | 3/0 | 6/1 | 7/4.25 | 12.75 | 273 | 30.18 |
Alliance | 246.9 | 125.1 | 4/0 | 6/1 | 7/4.77 | 14.31 | 345 | 38.05 |
Bouton | 312.8 | 158.6 | 266.8 | 6/1 | 19/3.26 | 16.3 | 437 | 48.76 |
Canton | 394.5 | 199.9 | 336.4 | 6/1 | 19/3.66 | 18.3 | 551 | 58.91 |
Le Caire | 465.4 | 235.8 | 397.5 | 6/1 | 19/3.98 | 19.88 | 650 | 69.48 |
Darien | 559.5 | 283.5 | 477 | 6/1 | 19/4.36 | 21.79 | 781 | 83.52 |
Elgin | 652.4 | 330.6 | 556.5 | 6/1 | 19/4.71 | 23.54 | 911 | 97.42 |
Flint | 740.8 | 375.3 | 636 | 6/1 | 37/3.59 | 25.16 | 1035 | 108.21 |
Greely | 927.2 | 469.8 | 795 | 6/1 | 37/4.02 | 28.14 | 1295 | 135.47 |
Nom abrégé | Description | Type chinois |
AAC | Toutes les aluminuations | JL |
AAAC | Tout alliage d'aluminium | JLHA1 JLHA2 |
ACSR | Conducteur en aluminium renforcé en acier | JL/G1A |
AACSR | Conducteur en alliage d'aluminium renforcé en acier | JLHA1/G1A |
ACAR | Conducteur en aluminium renforcé d'alliage | JL/LHA1 |
Tous conducteurs en acier à revêtement aluminium | JLB1A JLB1B | |
ACSR/AW | Conducteur en aluminium acier renforcé à l'aluminium | JL/LB1A |
AACSR/AW | Conducteur en alliage d'aluminium acier renforcé en aluminium | JLHA1/LB1A |
CCI | Conducteur multibrins en cuivre nu | TJ |
Conducteur graissé | Conducteur toronné anti-corrosif | JL/G1AF |