40 tonnes 55 tonnes de camion à benne minière SRT55D camion hors route Xda40

N° de Modèle.
SRT55D
Traction
6×4
Capacité de moteur
>8L
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Radial
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
type
exploitation minière
pierre
roche, etc
charge utile
55 tonnes
couleur
standard
Paquet de Transport
Comply with Export Packaging Requirements
Spécifications
SRT55D
Marque Déposée
SAN
Origine
China
Code SH
8704109000
Capacité de Production
30sets/Month
Prix de référence
$ 135,000.00 - 225,000.00

Description de Produit

55 la tonne de camion à benne minière SRT55D Off-Highway Truck  

Avantages et caractéristiques

Avec de véritables composants fournis par les fabricants de renommée mondiale et des technologies avancées, SRT 55 ton camion minier est votre meilleur choix à l'jobsites exigeantes pour charger et décharger le charbon, le minerai de fer, carrière, l'hydroélectricité, le ciment, matériaux de construction, etc.
Sécurité élevée
Plusieurs modes de frein
Le frein plateau refroidi par huile développé par s'intègre de manière autonome du frein de service, frein de stationnement, ralentir et de frein de frein de secours à fournir une plus grande garantie de sécurité de frein. Il s'adapte complètement aux conditions de travail de froid et de haute altitude et réalise un freinage sûr et stable
Zéro de la conception de la zone morte
La conception de type plat rend le champ de vision plus ouverte et la zone morte est de 2m inférieur à celui des produits comparables. En outre, breveté conception rétroviseur se rend compte de l'opération sans zone morte de veiller à ce safer fonctionnant sur un chantier de construction haute densité.
Retournement/Système de prévention Falling-Object
La cabine du camion est équipé d'standardly châssis haute résistance qui est de plus de 20 % de plus que les produits du même genre. Il répond pleinement aux normes pertinentes pour la protection contre le roulement et l'automne.
Fiabilité et durabilité
Conception optimisée
Le châssis soudures ont été testés pour les défauts par ultrasons afin de garantir la fiabilité et durabilité du chariot. Technologies de première classe tels que concordance, de la réduction du bruit hydraulique, le corps et la conception du pipeline, la meilleure technique de direction et de la boîte de vitesses importés d'assurer la fiabilité de la machine.
La production de fines
La lourde charge et à haute résistance en acier moulé en alliage de combinaison de soudure de la structure de shell a innové peut fonctionner parfaitement en collaboration avec la pièce moulée pour fournir un système de contrôle de qualité de la fiabilité qui est de plus de 10 % plus élevé que celui des produits comparables.
Le confort et la plus économique
Le système de suspension
La suspension avant est brevetée McPherson suspension indépendante équipée avec pétrole/gaz, le vérin de suspension avec ralenti/pleine charge variable, d'amortissement de la moyenne du carré de son Accélération des vibrations est supérieur à 20 % inférieur à celui des produits similaires et de l'absorption des vibrations de l'ensemble du véhicule de rendement est meilleur.
Faible coût
Le non-respiration réservoir à huile hydraulique est innové pour réduire les frais de fonctionnement. Toute nouvelle conception légère technique fournit plus d'huile d'économies. L'intelligent auto-diagnostic de panne technique est plus pratique et sûr.  

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Camion à Benne Basculante

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