Description de Produit
Le MCR05 mcr5 MCR10 MCR15 MCR20 hydraulique Rexroth moteur à pistons radiaux est un genre de bas régime moteur à piston radial à couple élevé avec la conception modulaire, frein multidisque (holding) ,de frein haute pression, fonctionnement régulier de tolérance même à très faible vitesse, disponibles avec les différentes soupapes.
Le moteur de la série MS/MSE peut être ajouté tous les types de valves hydrauliques, frein mécanique, Arbre de sortie de roue et les autres composants, le moteur peut faire un double déplacement, multi-fonctions regroupement peuvent répondre aux besoins des utilisateurs dans différents domaines.
Application :
la construction : la construction de routes et l'entretien, de la Terre en mouvement, la finition, forage, le creusement de tranchées, de recyclage, des Mines et ennuyeux de machines.
L'agriculture : combiner et d'autres pêcheurs de spécialité, pulvérisateurs, équipement forestier, de
manutention : chariots élévateurs à fourche, plates-formes de travail aérien, convoyeurs, les aéronefs de l'équipement de chargement,
l'industrie : le processus, le papier, de la fonderie, de la nourriture.
Les Marines : pêche, Harbour, le
transport : matériel, heavy duty, sur l'autoroute.
Les détails concernant le choix de fluide hydraulique ;
le choix correct de liquide hydraulique nécessite une connaissance de la température de fonctionnement par rapport à la température ambiante : le liquide hydraulique doit être choisie de telle sorte que la viscosité d'exploitation dans la plage de température de fonctionnement est au sein de la plage optimale - La zone ombrée de la sélection de diagramme. Nous avons recommandé que la classe de viscosité plus élevée est sélectionnée dans chaque cas. Exemple : à une température ambiante de X °C une température de fonctionnement de 60 °C est défini. Dans la plage de viscosité de fonctionnement optimal (zone grisée) ce qui correspond à la viscosité des classes VG41 ou VG65; pour être sélectionnés : vg65. Veuillez noter : la vidange du carter de la température, qui est affecté par la pression et de la vitesse est toujours plus élevé que le circuit de température. À aucun moment dans le système peut être supérieur à celui de la température de 100 °C. Si les conditions ci-dessus ne peut pas être maintenu en raison de l'extrême les paramètres de fonctionnement.